Seit Ende März 2020 ist der Fährhafen Sassnitz-Mukran auf Rügen fest in die „Neue Seidenstraße“ eingefügt. Über Schiene und Schiff ist Mecklenburg-Vorpommern nunmehr direkt mit der zentralchinesischen Großstadt Xi’an verbunden. Das Projekt war und ist jedoch politisch und ökonomisch höchst umstritten. Manche Beobachter warnen vor wirtschaftlichen Abhängigkeiten, welche gerade in Krisenzeiten zu strukturellen Verwundbarkeiten führen können. Welche strategischen Ziele verfolgt die Volksrepublik China mit der „Neuen Seidenstraße“? Mit Prof. Dr. Jakob Rösel und Dr. Pierre Gottschlich spricht die LpB M-V über Mecklenburg-Vorpommern und die so genannte "Neue Seidenstraße".

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